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  • Update: 29 07 20

    銅スリーブプロセスの製造プロセス中の注意事項を共有する

    銅スリーブは硬度が低く耐摩耗性に劣り、焼付きしにくいことは誰もが知っていることであり、鋳造性能や被削性にも優れています。耐食性が弱いです。それでは、クラフトの製造工程では細心の注意を払っていますが、クラフトの製造工程では何に注意を払う必要がありますか? 最初のポイント:銅製のスリーブを鋳造する場合、すべてのプロセスを巧妙に処理する必要があります。例えば、箱は芯を直立させる必要があり、そのため鋳造品をサイズに合わせて加工することができません。 2番目のポイント:処理後、鋳物を最初に洗浄し、次に車に積み込み、最初に修正し、半製品が処理されたら、車から降りて冷却する必要があります。銅は収縮するため、常温で加工すると正確に加工できます。 3番目のポイント:完成品、特にストレートスリーブの後は、水平に配置しないでください。変形を防ぐために垂直に配置する必要があります。 ...

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  • Update: 24 07 20

    ステンレス鋼フランジとは何ですか

    フランジまたはmsフランジは、IピラーやTバーなどの鉄製シャフトのリブのように、品質を高めるために外側または内側のエッジ、またはエッジ(リップ)です。または、漏斗、蒸気室などの仕上げのリブ、またはカメラの焦点マウントのリブなど、別のアイテムへの接続用。または鉄道車両やケーブルカーのホイールのリブ用。したがって、フランジ付きホイールは、ホイールがレールから外れるのを防ぐために片側にスパインが付いたホイールになります。 「背骨」という表現は、肋骨を組み立てるために使用される一種のハードウェアにも同様に使用されます。とげのあるじょうごは、効果的に集めたり解体したりすることができます。 フランジの大部分は、インターフェースパイプのドラッグサイズを調整する表面的なサイズでアクセス可能になっています。リブのサイズは、フランジの定格と時刻表にさらに依存します。肋骨の評価は、脊椎の重量の実行を意味する測定値です。次に、プランはリブネ...

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  • Update: 14 07 20

    ブッシュとカラー、ハブとフランジの違いは何ですか

    ブッシュは、2つの、場合によっては可動部品間の機械的固定、または1つの機械的アセンブリが別の機械的アセンブリに取り付けられる強化された固定点です。車や他の車両のサスペンションでは、ブッシュを使用して、さまざまな可動アームとピボットポイントをシャーシやサスペンションの他の部分に接続します。 シャフトカラーは、コンポーネントをシャフトに保持するための機械用途で役立ちます。それらは、機械的ストップおよびストロークリミッターとして機能します。カラーは、機械的ファスナーです。スライド(軸)の動きを防ぐために使用されるシャフトに取り付けられた部品の円筒形の機能。 ハブ:車軸が通過するホイール、プロペラ、ファンなどの中央部分。フランジは、固定、補強、または位置決めのための突出したリムまたはエッジです。車軸が通過するホイール、プロペラ、ファンなどの中央部分。 ブッシュは、摩擦や摩耗を減らしたり、機械部品の動きを制...

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  • Update: 08 07 20

    ベアリングが使用される理由と場所

    物理学と工学で最も有用なデバイスは、最も単純なデバイスである場合があります。ボールベアリングは、金属リングが非常に用途が広いことを示しています。車両、自転車、スケートボード、その他の金属部品の可動を伴う機械など、多くの一般的なアイテムに見られるように、人間は何世紀にもわたってボールベアリングの力を使用してきました。 ボールベアリングの用途 靴を履きながら柔らかいカーペットの上を滑るところを想像してみてください。カーペットと靴の間の摩擦のために難しい場合があります。摩擦は、革、プラスチック、木、ゴムなど、あらゆるものでできている可能性があります。代わりに靴下を履くと、柔らかいカーペットと靴下の素材との摩擦がはるかに少なくなるため、はるかに簡単になります。ボールベアリングも同じように機能します。 ボールベアリングは、それらにかかる負荷間の摩擦の量を減らします。これらは、内側のループと外側のループ(リングと呼ば...

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  • Update: 30 06 20

    ベアリングのジャーナルとは

    すべての回転シャフトをサポートする必要があります。この目的のために、ベアリングの使用に取り掛かります。シャフトを支持する過程で、ベアリングとシャフトの摩擦による摩擦熱の形での動力の損失を回避する必要があります。これは、転がり軸受またはジャーナル軸受を使用することで保証されます。 ボールベアリングで支えられたシャフトが見えます。インナーレースはシャフトに圧入され、アウターレースはハウジングに圧入されています。 一般的に使用されている別のタイプのベアリングは、すべり接触ベアリングです。ここでは、シャフトがスリーブ内で回転し、2つの接触面の間で潤滑剤が使用されます。以下に示すように、シャフトとサポートベアリングを分離するオイルのフィルムがあります すべり軸受には2種類あります。静圧軸受と流体軸受。いずれにせよ、ベアリング内で支持されているシャフトの長さはジャーナルと呼ばれます。 /

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  • Update: 23 06 20

    ローラーとボールベアリングの違いは何ですか

    私たちの多くは、ドレッサーの引き出し、ハンドスピナー、またはその他の一般的なアイテムを機能させるものを当然のことと思っています。ベアリングは私たちが使用するものの多くに含まれており、その機能に不可欠です。家具の引き出しスライドなどのアイテムを購入する前に、ベアリングがどのように機能するかを基本的に理解しておくと役立ちます。ボールとローラーの2種類のベアリングをカバーしたいと思います。 ベアリングのしくみ ベアリングがどのタイプのアイテムにあるかに関係なく、その一般的な構造は同じです。リング内にボールまたはシリンダーがセットされており、ボールまたはシリンダーに力を加えることができます(ローディングと呼ばれます)。ボールベアリングには通常、ラジアル荷重とスラスト荷重の両方を処理できる複数の球面ボールが含まれています。ローラーベアリングを使用すると、ローラーは球形ではなく円筒形になります。両方のタイプのベアリングの背...

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