ブッシュとカラー、ハブとフランジの違いは何ですか
ブッシュは、2つの、場合によっては可動部品間の機械的固定、または1つの機械的アセンブリが別の機械的アセンブリに取り付けられる強化された固定点です。車や他の車両のサスペンションでは、ブッシュを使用して、さまざまな可動アームとピボットポイントをシャーシやサスペンションの他の部分に接続します。
シャフトカラーは、コンポーネントをシャフトに保持するための機械用途で役立ちます。それらは、機械的ストップおよびストロークリミッターとして機能します。カラーは、機械的ファスナーです。スライド(軸)の動きを防ぐために使用されるシャフトに取り付けられた部品の円筒形の機能。
ハブ:車軸が通過するホイール、プロペラ、ファンなどの中央部分。フランジは、固定、補強、または位置決めのための突出したリムまたはエッジです。車軸が通過するホイール、プロペラ、ファンなどの中央部分。
ブッシュは、摩擦や摩耗を減らしたり、機械部品の動きを制限したりするように設計された円筒形のライニングです。すべり軸受の最も一般的な形式です。
フランジは、固定、補強、または位置決めのための突出したリムまたはエッジです。