ソリッドインレイ自己潤滑ベアリングの選択
高温、低速、高負荷、重粉塵、水洗、機械設備の衝撃や振動などの潤滑問題を解決するために、オイルフリーの自己潤滑ベアリングが選択されています。
1.ベアリングの構造自己潤滑ベアリングは、ベアリングマトリックスの金属摩擦面に適切なサイズの適切なサイズの穴を開けることにより、金属スリーブに埋め込まれた複合自己潤滑ブロックで作られた複合自己潤滑ブロックです。 、および二硫化モリブデン、グラファイトなどを埋め込みます。ベアリングの場合、固体潤滑剤の摩擦面積は25〜65％に達します。固体の自己潤滑ブロックは、280℃の高温で正常に機能します。しかし、機械的強度が低く、耐荷重能力が弱く、変形しやすいため、金属の穴や溝に埋め込んでこの欠点を抑え、荷重を支える金属部品を形成し、自己潤滑ブロックを潤滑します。
この種の自己潤滑ベアリングの潤滑メカニズムは、シャフトとスリーブの間のすべり摩擦プロセス中に、自己潤滑材料分子の一部がシャフトの金属表面に移動し、小さな凹凸を埋めて成形することです。比較的安定した固体潤滑膜、固体潤滑膜間の摩擦をもたらし、シャフトとスリーブの接着摩耗を防ぎます。この合理的な組み合わせは、銅合金と非金属減摩材料のそれぞれの補完的な利点を組み合わせており、オイルフリー、高温、高負荷、低速、防汚、防食、強力な放射環境であり、水または他の溶液に浸され、潤滑グリースをまったく添加できない特別な作業条件下で使用されます。
2.自己潤滑ブロックが占める面積は、動作速度と圧力支持力に関係します。動作速度が遅い。圧力支持力が大きく、金属が占める面積を大きくする必要があります。例えば、スピンドルグラブトロリーのウォーキングホイールベアリングの自己潤滑ブロックは面積の約25％を占めており、引張機構のスピンドルベアリングは十分に潤滑されている必要があり、圧力支持強度は大きくありません。自己潤滑ブロックが面積の約65％を占めています。
3.ブッシング材料の技術要件：自己潤滑ベアリングブッシングは合金銅でできている必要があり、ブッシングは一般に熱処理を必要とするより高い硬度を持ち、その硬度はHRC45より低くてはなりません。
4.自己潤滑ブロックの幾何学的形状とインレイ要件。自己潤滑ブロックの形状には、円筒形と長方形の2種類があります。自己潤滑ブロックは、占有領域のサイズに応じて円筒形にすることができ、そうでない場合は長方形にすることができます。形状に関係なく、操作中に脱落しないようにしっかりとはめ込む必要があります。
5.ブッシュとシャフトの間の一致するクリアランス値。自己潤滑ブロックの線膨張係数は鋼の約10倍です。軸受温度の変化に対応するため、元の金属部品（D4 / DC4）の4段ダイナミックフィットにより、シャフトとブッシングのギャップを0.032〜0.15MMから0.45〜0.5MMに拡大しました。自己潤滑ブロックは、フリクションペア側のブッシングメタルから0.2〜0.4MM突き出ています。このようにして、ベアリング動作の初期慣らし運転期間中に完全に潤滑され、動力駆動力の消費を削減します。
