ソリッドインレイ自己潤滑ベアリングの選択
機械設備における高温、低速、高負荷、ほこり、水洗、衝撃振動などの潤滑問題を解決するために、オイルフリーの自己潤滑ベアリングが選択されています。
1.軸受自己潤滑軸受の構造は、軸受母材の金属摩擦面に適切な大きさで整然と配置された穴をあけ、二硫化モリブデン、黒鉛などを埋め込んで複合自己潤滑すべりブロックを作ることです。金属スリーブに埋め込まれています。固体潤滑剤の摩擦面積は25〜65％です。固体の自己潤滑スライドは、280℃で正常に機能します。ただし、機械的強度が低く、支持力が弱いため、変形しやすい。金属の穴や溝にはめ込むと、この欠陥を抑えることができます。金属部分はベアリングの役割を果たし、自己潤滑性のスライディングブロックは潤滑の役割を果たします。
自己潤滑ベアリングの潤滑メカニズムは、シャフトとスリーブの間の滑り摩擦プロセスにおいて、自己潤滑材料分子の一部がシャフトの金属表面に移動し、マイクロ非平面を満たし、比較的安定した固体潤滑膜を形成し、固体潤滑膜間の摩擦を引き起こし、シャフトとスリーブ間の付着摩耗を防ぎます。この合理的な組み合わせは、銅合金と非金属減摩材料の補完的な利点を兼ね備えています。特に、オイルフリー、高温、高負荷、低速、防汚、防食、強力な放射線環境、および水のために潤滑グリースを追加できない特殊な作業条件に適しています。または他のソリューション。
2.自己潤滑スライドブロックの表面積に対する自己潤滑スライドブロックの面積比は、走行速度と軸受強度に関係しており、走行速度は遅い。軸受強度が大きい場合は、金属面積を大きくする必要があります。例えば、インゴットトロリーのウォーキングホイールベアリングの自己潤滑スライドブロックの面積は約25％であり、主軸引張機構のベアリングは完全に潤滑されている必要があり、ベアリング強度は大きくありません。自己潤滑スライディングブロックの面積は約65％です。
3.ブッシング材料の技術的要件：自己潤滑ベアリングブッシングは、一般に高硬度および熱処理を施した合金銅でできていなければならず、その硬度はhrc45以上でなければなりません。
4.自己潤滑スライドブロックの幾何学的形状とインレイ要件。自己潤滑スライドブロックには、円筒形と長方形の2種類があります。自己潤滑領域の大きさに応じて、カラム形状を使用できます。それ以外の場合は、長方形を使用できます。どんな形でも、操作中に脱落しないようにしっかりとはめ込む必要があります。
5.自己潤滑スライダーの線膨張係数は鋼の約10倍です。ベアリング温度の変化に適応するために、シャフトとブッシングの間のクリアランスは、元の4ステージダイナミックフィット（D4 / DC4）から0.032〜0.15mmから0.45〜0.5mmに増加します。自己潤滑スライディングブロックは、フリクションペアの片側のライニングメタルから0.2〜0.4mm突き出ています。このようにして、最初の慣らし運転期間中にベアリングが完全に潤滑され、動力駆動力の消費が削減されます。
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