自己潤滑ベアリングはどのように組み立てるべきですか

1.すべり軸受の組み立て

すべり軸受はすべり摩擦軸受の一種で、安定した動作、信頼性、低騒音が特徴で、大きな荷重や大きな衝撃荷重に耐えることができます。

（1）の組み立て 自己潤滑ベアリング

一般にブッシングとして知られている一体型すべり軸受も、最も単純な形のすべり軸受です。それらは主にプレスとハンマーで組み立てられます。ホットローディングは、特別なフィールドに使用されます。ほとんどのブッシングは銅または鋳鉄でできています。 、組み立てには注意が必要です。木製のハンマーまたはハンマーブロックで叩いて組み立てることができます。干渉サイズ公差が大きい場合は、プレスで押してください。ノックインするか押し込むかにかかわらず、傾かないようにする必要があります。組み立て後、油溝と油穴は必要な位置にあるはずです。

組み立て後に変形したベアリングは、内穴用にトリミングする必要があります。小さいものはリーマで切ることができ、大きいものは削ることができます。同時に、公差範囲内で軸との整合すきまを制御するように注意してください。動作中にシャフトスリーブが回転するのを防ぐために、シャフトスリーブとボックス本体の接触面には位置決めピンまたはシームスクリューが装備されています。ボックス本体とシャフトスリーブの硬度が異なるため、ドリル加工時にドリルビットが柔らかい素材から外れやすくなります。穴あけ時のドリルビットの剛性。

（2）スプリットベアリングの組み立て

スプリットベアリングとも呼ばれるスプリットベアリングは、シンプルな構造、便利な調整と分解の特徴があります。

①軸受すきまの測定

ベアリングクリアランスのサイズは、中央部表面のシムで調整することも、ベアリングブッシュを直接削ることで調整することもできます。軸受すきまは通常、リード方式を押して測定します。ベアリングクリアランスよりも大きい直径のリード線を数本取り、ジャーナルと中央部の表面に配置し、ナットを締めて中央部の表面をしっかりと押し、ナットを緩めてベアリングカバーを取り外します。 。平らにしたリード線を注意深く取り出し、採取したセクションごとにマイクロメータで太さを測定します。芯線の平均太さから軸受すきまを知ることができます。一般的に、軸受のすきまは軸径の1.5‰〜2.5‰（mm）とし、径が大きいほどすきま値を小さくします。シャフトの直径が60mmの場合、ベアリングのクリアランスは0.09〜0.15mmである必要があります。

②ベアリングブッシュの削り取り

分割ベアリングパッドは、通常、一致するシャフトの研削点を使用します。一般的に、ベアリングパッドは最初に削り取られ、次にベアリングパッドが削り取られます。効率を上げるために、ベアリングパッドをこすり落とすときにベアリングパッドとカバーを取り付けることはできません。現在のベアリングパッドの接触点は基本的に要件が満たされている場合、上部ベアリングブッシュと上部カバーがしっかりと押され、上部ベアリングブッシュが削られて研磨されると下部ベアリングブッシュの接触点がさらに修正されます。削るときは、ガスケットの厚みを変えることで削り時間の増加に合わせて軸の締まり具合を調整できます。ベアリングカバーを締めると、明確な隙間なくシャフトを簡単に回転させることができ、必要に応じて接点を削ることができます。

③ベアリングブッシュはベアリング本体に取り付けられており、ラジアル方向またはアキシャル方向への変位は許容されていません。通常、ベアリングブッシュの両端のステップは、位置決めを停止したり、位置決めピンの位置を特定したりするために使用されます。

④ベアリングブッシュとベアリング本体の組立

上下のベアリングパッドとベアリング本体のボアとの接触が良好でなければなりません。要件を満たしていない場合は、厚肉ベアリングパッドのベアリング本体の穴をベンチマークとして使用し、ベアリングパッドの背面をこすり、ベアリングパッドの両端のステップをベアリングの両端に近づけます。体。薄肉ブッシュは、ベアリングブッシュの中央部をベアリング本体の中央部より約0.1mm高くするだけでよく、修理や削り取りは必要ありません。