自己潤滑ベアリングが自動車の熱効率の向上にどのように役立つか
自己潤滑ベアリングは、自動車の動力伝達システムの重要なコンポーネントとして重要な役割を果たします。車両の燃費を改善したいのであれば、燃焼効率と熱効率をさらに改善し、自動車の動力伝達システムに自己潤滑性を与える必要があります。ベアリングのすべての側面が摩擦を減らし、伝達効率を向上させます。
優れた低摩擦性能を備えた自己潤滑ベアリングは、自動車の動力伝達システムの摩擦をより効率的に低減し、伝達効率と燃料効率を向上させることができます！それだけでなく、自己潤滑ベアリングは、自動車の重量を減らし、コストを最適化するのにも役立ちます。
実際のアプリケーションでは、自己潤滑ベアリングは他のタイプのベアリングとは比較できない大きな利点を示します。
ここでは、主にショックアブソーバー、エキゾーストパイプ、ステアリングギア、インテリア、ボディなどの自動車産業での用途を紹介します。言い換えれば、それは多くの用途があります。全体的な状況は次のようになります。
体：
ボンネットヒンジ、サイドドアヒンジ、トランクヒンジ、その他のボディパーツは、オイレスのクラッディングブッシングを使用できます。自己潤滑ベアリングの優れた性能と品質保証により、オイレスのクラッディングブッシングは引き続き市場で認められています。
排気管：
エキゾーストパイプへのオイレス＃550の塗布は、主にマニフォールドの下とリアマフラーの周りに分散しています。優れたシール性能と優れた振動減衰性能により広く使用されており、自己潤滑ベアリングはサイズが短いため、排気管全体の設計スペースを大幅に節約できます。
中身：
インテリア製品は主にシートダンパー（シートダンパー）とシートブッシング（ブッシング）に分けられます。シートダンパーは主にSUVやMPVに使用されています。自己潤滑ベアリングは、後部座席が落下したときの安全性を確保するだけでなく、シート内部全体のレベルを向上させます。
ステアリングギア：
現在活発に自己潤滑ベアリングを開発しているさまざまな電動パワーステアリングシステム（C-EPS、R-EPS、P-EPS、DP-EPSなど）は、ラックガイド（つまりサポートヨーク）およびラックブッシングと切り離せません。 2これらの製品はすべて自動車の重要なセキュリティ部品であり、その重要性は明らかです。
ショックアブソーバー：
マクファーソン構造のショックアブソーバーは、主に車両の走行時にトルクを支え、調整し、空気からの振動を吸収するためにベアリングに使用されます。主にボールベアリングとスライディングベアリングの2つのカテゴリーに分けられます。スライディングベアリング-自己潤滑ベアリングは主にOILESPS-ベアリングです。ボールベアリングと比較して、自己潤滑ベアリングの最大の利点は、軽量で低コストです。
